Ferrari mempertahankan "risiko" yang diambilnya dalam Grand Prix Monaco dengan tetap menggunakan ban slick saat hujan turun menjelang akhir balapan, dengan mengklaim bahwa "pertaruhan" mereka tidak membuat mereka kehilangan posisi.
Awalnya, Carlos Sainz dan Charles Leclerc berada di posisi keempat dan keenam dalam setengah pertama balapan dan nampaknya akan menduduki posisi tersebut lagi setelah berhenti di pitstop.
Namun, proses tersebut terganggu oleh hujan deras yang paling parah mengenai bagian atas sirkuit dan memaksa Ferrari untuk mengambil risiko yang membuat mobil-mobil lain melaju lebih cepat.
Ferrari mempertahankan kedua mobilnya di lintasan saat para pesaing langsung mereka memasang ban intermediate, sehingga Sainz dan Leclerc berada di posisi ketiga dan keempat di belakang dua pemimpin Max Verstappen dan Fernando Alonso.
Namun, Sainz kehilangan kendali mobilnya di tikungan Mirabeau ketika kondisi trek memburuk dengan cepat, dan meski ia kembali ke lintasan di belakang Leclerc, mereka berdua sangat lambat saat kembali ke pit dengan ban slick.
Mereka kembali ke lintasan di belakang Esteban Ocon dan Lewis Hamilton, yang sebelumnya berada di depan Sainz dan Leclerc di setengah pertama balapan, dan keduanya telah terlewati oleh George Russell. Sainz juga terlewati oleh Pierre Gasly.
Leclerc dan Sainz akhirnya finis di posisi keenam dan kedelapan, tetapi Manajer Tim Ferrari, Fred Vasseur, mengatakan bahwa ia tidak kecewa dengan keputusan yang telah diambil.
"Kami mengharapkan bahwa lintasan tidak akan terlalu basah," kata Vasseur, yang juga diungkapkan oleh Aston Martin, yang memiliki kesempatan untuk mengganti ban menjadi ban intermediate sebelum Red Bull, namun mencoba bertahan dengan menggunakan ban slick baru bersama Alonso.
"Pada satu tahap, jika Anda tidak perlu menggunakan ban basah, kami bisa finis di atas podium. Ini adalah pertaruhan bagi kami. Risikonya tidak terlalu tinggi karena kami tidak kehilangan posisi, tetapi begitulah adanya.
"Dan kami tahu dengan baik sejak awal bahwa jika kami ingin mencapai sesuatu, kami harus mengambil risiko. Saya sama sekali tidak kecewa dengan risiko yang kami ambil."
Kesimpulan dari balapan Monaco GP ini adalah Ferrari tetap mempertahankan keputusan mereka untuk tetap menggunakan ban slick saat hujan turun, meskipun hal tersebut mengakibatkan kehilangan posisi. Beberapa anggota tim dan pengamat mengkritik strategi dan kinerja Ferrari, namun tim tersebut tetap mempertahankan keputusannya.
0 Komentar