Uji Coba Chassis MotoGP Buatan Kalex di Jerez: Respons Awal Positif, Mampukah Menjadi Solusi bagi Honda?

Chassis Honda MotoGP buatan Kalex

Honda telah memperkenalkan chassis MotoGP buatan Kalex mereka dalam uji coba di Jerez. Respons awal dari tim manajer Alberto Puig dan pembalap Joan Mir terbilang positif, meskipun waktu Mir dengan chassis tersebut berakhir cukup cepat karena adanya masalah teknis.

Sebelumnya, chassis buatan Kalex telah membuktikan kesuksesannya di ajang Moto2. Oleh karena itu, banyak pihak mengharapkan bahwa chassis MotoGP Kalex ini dapat menjadi solusi bagi Honda yang saat ini sedang mengalami banyak masalah, terutama di sisi Joan Mir. Pembalap Juara Dunia 2020 ini mengalami lima kali kecelakaan di Jerez, yang sama banyaknya dengan kecelakaan yang dialaminya selama musim saat ia menjadi juara.

Namun, masih terlalu dini untuk memastikan apakah chassis baru ini benar-benar bisa memberikan perubahan yang signifikan untuk Mir, karena Mir belum bisa memberikan banyak umpan balik mengenai kinerja chassis baru ini. Sebaliknya, test rider Honda, Stefan Bradl, telah lebih banyak waktu untuk menggunakan chassis baru ini sebagai bagian dari pengaturan awal dari Honda. Namun, meski Bradl tidak memberikan pernyataan kepada media, Alberto Puig mengatakan bahwa Honda senang dengan respons awal dari pembalap tersebut.

"Saat ini, kami masih membutuhkan lebih banyak waktu. Tetapi, hingga saat ini, respons awal terbilang positif," kata Puig.

Mir mengalami masalah teknis pada saat uji coba sehingga ia hanya bisa melakukan satu putaran sebelum harus kembali ke pit. Kendati begitu, Mir tetap memberikan umpan balik yang positif mengenai perbedaan dari feedback yang ia dapatkan dari ban saat menggunakan chassis baru ini. Menurut Mir, ia merasakan feedback yang lebih banyak dari roda dan ban saat mengendarai motor tersebut.

"Saya merasa konsepnya sedikit berbeda dan feedback yang saya dapatkan dari roda dan ban juga lebih banyak. Namun, saya tidak bisa memberikan banyak umpan balik karena saya hanya mengendarai motor ini selama satu putaran, yang tidak cukup untuk memberikan pernyataan yang pasti," ujarnya.

Meski begitu, Mir mengaku bahwa kemungkinan besar ia tidak akan menggunakan chassis baru ini pada seri selanjutnya di Le Mans. Ia memperkirakan bahwa motor tersebut akan tetap digunakan oleh Stefan Bradl untuk pengembangan lebih lanjut.

Meski respons awal terbilang positif, pembalap LCR Honda, Alex Rins, mengaku sedikit kecewa karena dirinya tidak diberikan kesempatan untuk mencoba chassis baru ini, padahal ia juga merupakan pembalap Honda. Rins juga menambahkan bahwa ia merasa terkejut ketika mengetahui bahwa Joan Mir berhasil mencoba chassis baru tersebut.