Toprak Razgatlioglu akan meninggalkan tim World Superbikes milik Yamaha pada akhir musim 2023, yang juga berarti berakhirnya aspirasi MotoGP sang juara tahun 2021.

Razgatlioglu telah menjadi pembalap pabrikan Yamaha sejak tahun 2020, mengakhiri catatan kemenangan Jonathan Rea selama enam tahun berturut-turut dengan meraih gelar juara pada tahun berikutnya, sebelum finis kedua di belakang Alvaro Bautista pada tahun 2022. Saat ini, ia juga berada di posisi kedua di klasemen musim ini setelah empat putaran.

Rumor di paddock World Superbikes mengindikasikan bahwa pengumuman yang mengonfirmasi bahwa pembalap asal Turki ini akan menjadi karyawan BMW untuk tahun depan sudah dekat, dengan nilai kesepakatan yang diyakini bernilai sangat besar sebagai upaya BMW mencari kesuksesan di kelas tersebut.

Pengumuman tersebut diumumkan pada hari Senin sore, beberapa jam setelah pengumuman awal mengenai kepergian Razgatlioglu dari Yamaha.

Dengan meninggalkan Yamaha, sulit untuk melihat hal ini sebagai tanda selain berakhirnya ambisi Razgatlioglu untuk berlomba di MotoGP, mengingat satu-satunya jalur yang jelas untuk masuk ke kelas utama adalah melalui pabrikan Jepang tersebut jika mereka memilihnya sebagai pengganti Franco Morbidelli yang mengalami kesulitan.

Dengan sebagian besar tim lain sudah mengontrak pembalap mereka hingga akhir 2024, hanya ada sejumlah tempat yang tersedia bagi Razgatlioglu, dan mengingat tim manajemennya selalu bersikeras bahwa ia hanya akan pindah ke tim pabrikan, pilihannya sekarang efektif tertutup.
Dan mengingat bahwa ia akan berusia 28 tahun saat musim MotoGP 2024 dimulai, hampir tidak mungkin membayangkan masa depannya di kelas tersebut.

Salah satu orang yang tidak akan terkejut dengan berita ini adalah bos Yamaha WSB, Paul Denning, yang mengatakan kepada podcast The Race baru-baru ini bahwa ia yakin masa depan Razgatlioglu bukanlah di MotoGP setelah tes yang mengecewakan dengan motor M1 milik Yamaha pada awal musim ini.

"Kemungkinannya adalah dia hampir pasti akan tetap berada di World Superbike," kata mantan bos Suzuki MotoGP ketika ditanya tentang masa depan Razgatlioglu. Ia mengikuti tes yang sangat bagus di Jerez dengan M1, melakoni dua hari yang sangat solid, 110 lap tanpa kesalahan.

"Motor itu tidak cocok dengannya, posisi berkendara tidak membuatnya nyaman, itu tidak membantu. Pada akhirnya, saya pikir setelah tes itu, dia mempertimbangkan dan menyadari bahwa dia adalah mesin kemenangan, dia berkembang dalam persaingan di depan. Saya tidak yakin bahwa mentalitasnya akan berhasil jika dia berjuang selama satu atau dua tahun. Dan dia akan berjuang selama satu atau dua tahun.
"Oleh karena itu, saya pikir keputusan untuk tetap berada di World Superbike dan mencoba memenangkan lebih banyak kejuaraan dunia adalah hal yang tepat bagi dia. Apakah itu dengan kami atau tidak, itu adalah pertanyaan lain. Yang bisa saya katakan adalah, Yamaha 100 persen ingin mempertahankannya. Tentu saja, tim 100 persen ingin mempertahankannya. Dan kami akan melakukan yang terbaik untuk mencapainya.

"Tapi jika ada pabrikan atau tim lain yang mungkin kesulitan meraih kemenangan, kadang-kadang hal terbaik yang bisa Anda lakukan adalah menghabiskan banyak uang untuk seorang pembalap. Jelas ada banyak minat pada Toprak. Kami akan bergerak gunung dan langit mencoba untuk mempertahankannya."
Berita ini juga berpotensi berarti bahwa Morbidelli mungkin dapat mengamankan satu tahun lagi sebagai pembalap pabrikan Yamaha, terutama mengingat Jorge Martin dari Pramac Ducati telah mengungkapkan bahwa ia mungkin senang bertahan di tempatnya hingga setelah 2023.